Povinné ručení i u elektrokoloběžek, vyšší minimálními limity a možnost jezdit v České republice bez zelené karty. I takové novinky přinese novela zákona o povinném ručení, kterou schválila vláda.
Nový zákon, který připravilo ministerstvo financí, má platit od 23. prosince 2023. Ministerstvo jím mimo jiné reaguje na směrnici Evropské unie z roku 2021, která konkretizuje pojmy jako je vozidlo nebo jeho provoz.
A rozšiřuje tak působnost povinného ručení.
Pojistná částka stoupne o více než 40 %
Jednou z klíčových novinek, které novela zákona o povinném ručení přinese, je zvýšení minimálních limitů pojistného plnění.
Ze současných 35 milionů Kč se od Vánoc zvednou na 50 milionů Kč.
V případě újmy na zdraví nebo smrti se tento limit aplikuje na každou postiženou osobu. V případě majetkové škody pak limit platí pro jednu událost – bez ohledu na počet poškozených.
Zvýšení limitu se bude vztahovat nejen na nové pojistné smlouvy, ale také na ty stávající. Pokud pojišťovna neupraví pojistnou částka v už uzavřených smlouvách sama, stoupne limit automaticky. A to od 23. prosince, kdy vstoupí zákon v platnost.
Pro segwaye, koloběžky i rolby
Povinné ručení se bude nově týkat i vozidel, na které se dosud nevztahovalo. Budou mezi nimi například některé:
- elektrické koloběžky,
- segwaye,
- zahradní traktůrky,
- motorová golfová vozítka,
- pracovní stroje a průmyslová zařízení s možností samostatného pohybu,
- sněžné skútry
- nebo rolby.
Nebude se to ale týkat všech vozidel, která patří do zmíněných kategorií. Rozhodující bude jejich konstrukční rychlost a váha.
Povinné ručení tak musí mít zmíněná vozidla, která:
- mají konstrukční rychlost vyšší než 25 km/hod.
- nebo váží více než 25 kg a dosahují konstrukční rychlosti přes 14 km/hod.
Mezi vozy, která potřebují povinné ručení, naopak nepatří:
- výše uvedená vozidla, která nemají SPZ a jsou provozovaná jen v uzavřených prostorech nebo objektech;
- drážní vozidla;
- invalidní vozíky;
- vznášedla
- ani vozidla, která se pohybují lidskou či zvířecí silou.
Z tohoto důvodu se pojištění odpovědnosti z provozu vozidla nevztahuje například na elektrokola. U nich je totiž podle ministerstva hlavním pohonem lidská síla.
Důvod? Jednodušší vymáhání škod
Rozšířením povinného ručení na více vozidel chce vláda zlepšit právní postavení obětí nehod s těmito vozidly. Nová pravidla mají totiž zjednodušit a zlepšit vymáhání náhrady škod, když lidem umožní žádat o odškodnění přímo pojišťovnu provozovatele daného vozidla.
I v současnosti existuje obecná povinnost nahradit škodu, avšak vymáhání bývá složité a závisí na finančních možnostech viníka.
Zákon nově definuje i provoz vozidla
Další novinkou v zákoně je definice pojmu „provoz vozidla“. Rozumí se jím jakékoliv využití vozidla, které odpovídá jeho běžnému účelu jako dopravního prostředku. A to bez ohledu na charakteristiky vozu, terén, nebo na to, zda se stroj nachází v klidu nebo je v pohybu.
Je to reakce na případy z předchozích let, kdy pojišťovny odmítaly v některých případech proplácet škodu. Takové situace pak musel řešit soud.
Povinnost přejde z majitele na provozovatele
Od letošních Vánoc také musí povinné ručení uzavírat skutečný provozovatel vozidla. Tedy člověk, který fakticky rozhoduje o tom, kdy, kde a za jakých podmínek bude provozováno. Dosud měl přitom tuto povinnost jeho majitel.
Provozováním se přitom rozumí kontinuální činnost, nikoli krátkodobá půjčka nebo pronájem.
V případech, kdy nelze provozovatele vozidla jasně identifikovat, je jím podle zákona majitel vozu.
Ministerstvo tak reaguje na negativní zkušenosti s dosavadním systémem, které se objevovaly při řešení přestupků, rušení pojištění a při aplikaci bonusů a malusů u výše pojistného.
Konec zelené karty? Až od července
Řada řidičů určitě uvítá zrušení povinnosti vozit s sebou při cestách po České republice zelenou kartu. Začne platit od července 2024 a policie bude místo toho při silničních kontrolách využívat elektronickou výměnu dostupných údajů.
Zelená karta však bude i nadále sloužit jako mezinárodní doklad o pojištění při cestách do zahraničí. Online sdílení dat v rámci Evropské unie se totiž teprve plánuje.
